【10万円以下編】いい感じのディスクロード用ホイールまとめ①

ディスクロード用のホイールまとめ記事その1。

「ディスクロードはホイールの選択肢が少ない」というのはもう過去のことですね。
有名メーカーのほとんどは従来のリムブレーキ用ホイールだけでなくディスクブレーキ用ホイールも出しています。

自分もそろそろ完成車付属のホイールからアップグレードしようと思い、ここ数ヶ月ずっと調べていました。
せっかくなので、これいいな〜と感じたホイールを「〜10万円」「10万円〜20万円」「20万円〜」と価格帯ごとにまとめておきます。
（※性能について詳しいことは正直わからないので、価格・重量・レビュー記事等を参考にした単なる欲しい物リストです。価格は定価ではなく実売価格。画像は公式サイトから。）

まずは10万円以下で買えるものを。

○Fulcrum Racing 4 DB

5万円くらい　1690g
リムハイト35mmとそこそこ存在感があります。
デザインもモダンな感じでかっこいい。
最近発売されたばっかりなので価格はもうちょい下がりそう。

○Campagnolo Zonda DB

5万円くらい　1675g
大人気ホイールZondaのディスクブレーキ版。
Campagnoloのディスク用ホイールはなんと前後G3組み。
ファンにはたまらないのでは。

○ALEXRIMS RXD3

5万円くらい　1550g
台湾のブランドアレックスリム。
上2つと同じくらいの価格で、100g以上軽い。
見た目は最近流行りの真っ黒くろすけホイールではないので好みは別れるかも。

○Prime RP-38カーボンクリンチャーディスク

8万円くらい　1502g
CRCとWiggleのプライベートブランドであるPrime。
この価格帯だとこれが一番気になります。
カーボン&軽量なのにこの価格。
評判もそこそこ良いみたいです。
リムハイト50mmの方もかっこいい。

○Prime Pro Disc

4万円くらい　1450g
価格と重量だけ見ればこれ最強なんじゃないか。
リムハイト低めなのが気にならないなら買いかも。

以上、10万円以下で買えるお手頃ホイールでした。
最近のディスクブレーキ用ホイールはほとんどが
・ワイドリムで25c以上の太めのタイヤ推奨
・チューブレスタイヤ対応
なのがいいですよね。

スポーク本数が多くなったり、ブレーキローターがついたりして、今のところリムブレーキ用と比べてどうしても重くなってしまうのですが、特性上リムの摩耗や熱によるトラブルもありませんし、ものによってはリムブレーキ版よりリム重量が軽いものも。
今後の進化が楽しみですね。
次の記事では10万円〜20万円のホイールをまとめます。